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本日のオススメ
1/12 カワサキ ZX-14 メタリックフラットスパークブラック (完成品)
【 迫力を増した北米仕様のカワサキZZR1400 】 世界最速を目指して開発されたカワサキのフラッグシップ、ZZR1400。アルミモノコックフレームに190馬力を発揮する1352ccの並列4気筒DOHCエンジンを搭載し、高い最高速に加えて優れたハンドリングを実現。さらに6眼のライトを配したフロントカウルやサイドルーバーなどの挑戦的なスタイルも魅力となっています。2006年に登場したZZR1400は、たちまち世界中のオートバイファンを魅了。特に北米での人気は高くニンジャ ゼットエックスフォーティンと呼ばれています。その人気に応えるために、08年にはブラック&レッドのメタリックカラーにフレアパターンが入ったモデルが追加されました。【 模型要目 】★1/12スケールのプラスチックモデル完成品です。★全長180mm、全幅74mm。★エアロダイナミクスを追求した迫力のフォルムを実車そのままに再現。★6眼のライトを配した存在感あふれるフロントカウルもリアルにモデル化。★つや消しのメタリックブラックを基調に、メタリックレッドを配した特徴的なカラーリングに加え、カルトグラフ社製デカールとパッドプリントを併用した高品質な仕上がり。★190馬力を発揮する水冷並列4気筒エンジンも精密な仕上がり。内部にウェイトを搭載して重量感を演出します。★前後のタイヤはトレッドパターンもシャープなソリッドゴム製。★カウリングは極小ビスで取り付けられ脱着も可能です。★リヤサスペンションに金属製コイルスプリングを使用。(C)TAMIYA
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本日のオススメ
1/12 カワサキ Ninja ZX-RR NO06 #56 (完成品)
【 2006年の中野真矢選手の活躍がよみがえる 】  2003年、実に20年ぶりにワークス体制で世界ロードレース選手権の最高峰クラスに帰ってきたカワサキ。初の4ストロークエンジンを搭載したGPマシン、ZX-RRは03年こそ苦戦したものの、翌04年、中野真矢選手の加入によって急速に進化をとげたのです。2007年を見据えたカウルデザインと、独自の不等間隔爆発を採用した新設計の990ccインライン4エンジンを搭載した06年型は、中野真矢のライディングにより第5戦フランスGPでは予選終了直前までポールポジションを争い、第8戦オランダGPでは2位に入賞。トップ争いに加わるポテンシャルを見せたのです。【 模型要目 】  ★1/12スケールのプラスチックモデル完成品です。★全長170mm、全幅61mm。★エッジの効いたシャープなフォルムを実車そのままに再現。★美しい仕上がりの塗装。マーキングはパッドプリントを多用。★並列4気筒990ccエンジンを精密に再現。★独立した4本の排気管の形状も正確に捉え、「AKRAPOVIC」のロゴも彫刻表現。★前後のレーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。★レーシングスタンド付き。(C)TAMIYA
1/12 カワサキ Ninja ZX-RR NO06 #56 (完成品)



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